大湾区再添邮轮新航线 2026年“爱达”三姐妹将在此集结
5月9日，粤港澳大湾区邮轮经济再添新航线，由中国邮轮自主运营的“爱达·地中海”号首航深圳国际邮轮母港。未来，国产邮轮“爱达·魔都”号、“爱达·花城”号也将于2026年陆续抵达广东，推动大湾区邮轮市场的发展，助力邮轮经济升温。
△ 爱达·地中海号
当天下午，深圳国际邮轮母港以“水门礼”迎接“爱达·地中海”号邮轮首航，近2500名全国各地游客从这里出发，开启6天5晚前往日本的航线。首航开启后，在今年秋季航季，“爱达·地中海”号将以深圳为母港运营特色航线，覆盖中国香港、日本、越南及菲律宾等目的地。其中，大湾区“双城记”3天2晚航线串联深圳与香港，不仅满足“微度假”客群的需求，更为深港两地文旅融合注入新动能。
△ 爱达·地中海号
爱达邮轮是中国自主运营品牌。记者在现场还了解到，新航季开启后，“爱达·地中海”号的姐妹船——首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号也将于2026年首次抵达深圳，开启大湾区的首次运营。这将是“爱达·魔都”号抵达的第三个母港城市，将为更多群众带来国产大型邮轮多元化的海上文旅体验。
△ 爱达·魔都号2026年将抵粤
除此之外，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号也正在紧锣密鼓地建设当中，总吨位将更大，达14.2万吨，船体也将更长，全长达341米。爱达邮轮业务发展总监国佳介绍，“爱达·花城”号目前已经实现了坞内起浮并进入了内装阶段，这艘船也将在2026年底进行交付，接下来会在广州南沙投入使用，将以“更秀美、更科技、更中国”的特点亮相于世人。“我们希望以深圳、广州、香港为带动，打造一个大湾区邮轮母港群。”
△ 爱达·魔都号2026年将抵粤
未来，大湾区邮轮产品将不断丰富，助力邮轮经济升温发展。
（总台记者 吴媚苗 邓裕达）
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责任编辑：赵汗青
电驱智控 “绿”动未来——第四届长沙国际工程机械展览会观察
新华社长沙5月16日电 题：电驱智控 “绿”动未来——第四届长沙国际工程机械展览会观察
新华社记者余春生、白田田
大吨位全地面起重机、新型氢能源泵车、全电无人概念挖掘机……5月15日至5月18日，第四届长沙国际工程机械展览会在长沙国际会展中心、长沙国际会议中心举办，全球1806家企业携2万余件（套）展品亮相。
记者采访发现，这场行业盛会不仅是工程机械企业的竞技场，更勾勒出工程机械行业向高端化、智能化、绿色化转型的产业图谱。
5月15日，参展商在第四届长沙国际工程机械展览会现场演示操作全电动挖掘机器人。新华社记者薛宇舸 摄
在三一集团展区，一台黑灰撞色涂装和流线型机身设计的挖掘机，吸引了不少观众驻足。
“这是三一自主研发的全电无人概念挖掘机E-MOVE，纯电驱动、无人智控是其两大特点。”三一重机小挖研究院软件工程师王兆琪告诉记者，通过场景化智能施工系统，该设备可适用于矿山开采、抢险救援等多维场景，较传统模式综合效率提升40%以上。
记者发现，工程机械行业高端化、智能化、绿色化趋势不再局限在头部企业，本届展会上，越来越多的中小企业正加速融入转型浪潮。
智能无人叉车、多模态视觉机器人、拖拽视觉机器人……在长沙爱达智能科技有限公司展区，一系列智能化产品打破了不少人对于工程机械的固有印象。
5月15日，参展商在第四届长沙国际工程机械展览会现场演示起重机驾驶辅助系统。新华社记者薛宇舸 摄
“我们是一家从传统工程机械企业转型而来的企业。”该公司有关负责人表示，依托自身转型经验，公司正从单一的设备供应商向解决方案服务商转变，通过“产品+服务”双轮驱动，助力工程机械行业的中小企业加速数字化转型。
有行业专家指出，当下工程机械行业的这场变革不再是头部企业的“大象独舞”，而是以产业集群姿态重构产业生态。
连续多届参展的长沙厚安科技有限公司总经理段龙文深有感触地说：“工程机械行业高端化、智能化、绿色化趋势越来越明显，也倒逼我们这样的工程机械配套企业转型升级，在各自的细分领域力争做到极致。”
5月15日，观众在第四届长沙国际工程机械展览会现场观看人形机器人演示。新华社记者薛宇舸 摄
记者在采访中还注意到，工程机械行业转型升级的效应正外溢至其他行业，创造出新的市场机遇。
今年展会上，多家非传统工程机械配套企业首次亮相，江西驴充充物联网科技有限公司便是其中之一。在该公司展区，数台专为重卡设计的智能一体式充电桩占据核心展位。
“当前重卡充电桩业务虽然在公司占比不是很高，但增长势头强劲。”该公司营销中心充电桩部门负责人刘森芳表示，“随着新能源重卡市场持续扩容，我们有信心相关板块将成为新的增长极。”
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