宝马科技包宝马零件的 “绿色革命” 与黑科技

用户投稿 2025年11月12日 19:40:01 16 0

宝马零件的 “绿色革命” 与黑科技

宝马，在汽车领域一直以高性能与豪华感著称。但你知道吗？如今宝马的零件正在经历一场 “绿色革命”，同时还藏着诸多令人惊叹的黑科技，今天就带大家一探究竟。

可持续材料：汽车界的 “环保先锋”

在第四届 “宝马集团中国可持续发展峰会” 上，宝马展示了一系列环保零件，令人眼前一亮。创新纯电动 BMW i5 所配备的 Veganza 内饰材质，完全摒弃了动物成分，不仅触感柔软、耐磨耐用，就算在高温暴晒下，也能保证车内空气质量优良，完美兼顾了环保与舒适。全新电动 MINI Cooper 采用的 Vescin 材料，兼具羊皮的柔软与牛皮的坚韧，还具备出色的图案塑造能力，呈现出别具一格的低调奢华质感。更让人惊喜的是，宝马甚至将咖啡渣、仙人掌等看似与汽车毫无关联的材料融入到零件制造中，为汽车行业的可持续发展开辟了全新的道路。

不仅如此，宝马还与力拓合作，采用低碳水电铝和再生铝生产车身部件，相比其用铝基准，可减少高达 70% 的二氧化碳排放。在电池回收方面，宝马也已在中国成功实现退役动力电池的闭环回收，2023 年全年共回收 1,041 吨再生动力电池原材料，这些材料可 “重生” 再造约 2,400 辆 BMW i3 eDrive35L 的全新电池包。

先进电驱系统：高效节能的 “幕后英雄”

宝马在电驱系统上同样投入了大量研发精力。以纯电动 BMW iX3 搭载的第五代 BMW eDrive 电力驱动系统为例，其最大纯电续航里程可达 540 公里（CLTC 测试标准下），真实可靠。专门研发的锂离子单体电池组成高压蓄电池，提供强劲电力输出的同时，平均百公里电能消耗仅 15.2 千瓦时。励磁同步电机响应敏捷，百公里加速只需 6.8 秒，并且该电机在生产中放弃使用稀土原料，减少对环境的负担。独有的 B 档单踏板模式，能将减速和制动过程中产生的动能转化为电能，增加续航里程。

此外，宝马即将推出的第六代 eDrive 电驱技术更是让人期待。全新一代电驱技术以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新 800V 高压平台为代表，大圆柱电芯采用 “无模组”(Cell to Pack) 方式直接集成到电池包中，并通过 “电池车身一体化”（Pack to Open Body）技术，使电池包与车身结构融合为整体。能量密度提升 20%，续驶里程增加 30%，充电速度提升 30%，实现了核心性能的显著提升。

宝马的零件从材料选择到电驱技术，都展现出对环保与性能的双重追求。下次当你坐进宝马车内，不妨仔细感受一下这些零件带来的独特魅力。你还知道哪些宝马零件的神奇之处？欢迎在评论区分享。

BMW新世代智能座舱黑科技：1米巨幕+AI大模型，特斯拉慌了？

《我有车》2025上海车展原创资讯报道： 2025年4月23日，BMW不仅携超30款重磅家族产品集中亮相2025上海车展，更首秀了“巨幕影院”大小的新世代超感智能座舱，为中国消费者带来全方位、划时代的创新出行体验。

▲ BMW新世代智舱首秀中国

2025上海车展，BMW开始再度“整活儿”，将“巨幕影院”版的BMW新世代超感智能座舱搬上展台，能够让用户更加清晰感受到何为BMW的创新。

面对“屏幕数量=智能”的行业误区，宝马用自研的“视平线全景交互系统”重新定义逻辑：核心驾驶信息置于视觉黄金三角区，辅助信息分层呈现，贴合人眼自然轨迹，让交互体验更人性化。

BMW新世代车型摒弃传统仪表，首创从A柱延伸至A柱的超宽视域视平线全景显示投影。超1米宽度的投影视界，以100,000:1对比度与4K超清画质呈现每一帧细节。独家纳米涂层玻璃确保全车乘员无死角观看，即便佩戴偏光墨镜也能清晰捕捉3D景深效果。图像与路面近乎平齐，驾驶者视线无需偏移，专注度与安全性双重提升。

继2004年率先量产HUD技术后，宝马再次带来了交互体验上革新，未来新世代车型将搭载斜投影3D抬头显示，导航箭头“贴合”路面，限速标识也似乎悬浮于车头，显示效果非常直观，这种驾驶信息自然融入视野，视线无需移动，让行车更安全。

当然还有超感智控方向盘也即将上车，该方向盘以实用并好用的角度实现创新设计，首先就是符合人体工学的握持弧度，让双手自然垂落于“黄金操控位”；其次纵向双辐方向盘以驾驶者为中心，指尖轻扫即可触达所有功能键。结合主动触觉反馈技术，物理按键升级为“触控+确认”双模式，这种直觉交互体验充分诠释了新世代宝马的创新力度。

自1975年BMW 3系开创驾驶导向中控设计以来，后续这一设计不仅应用于BMW的每一款车型上，更成为不少品牌争相效仿的对象。而在新世代车型再度进化，采用17.5度“自由剪裁”倾角屏幕，远端功能触手可及，方向盘转动时屏幕零遮挡。另外更高频次的按键布置在了更靠近驾驶员的中控屏区域，这点必须给好评，这能让驾驶员的操作效率大大提升，带来更便捷的交互体验。

MW新世代超感智能座舱由四个部分组成，也带来了全新的交互理念，融合了车内跨屏隔空投送技术，它的主要目的是不再受边界限制，用户能够在不同屏幕间相互投屏，实现信息的共享。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“宝马对人工智能的应用，是为了赋能于人，为用户创造更大的价值和更满意的体验。随着中国360度全链AI战略的推进，供应链的AI融合将在2025年提速，我们将与核心供应商伙伴一道，进一步通过AI提质增效，迈向‘出行+AI’的更远大未来。”

未来，BMW将利用Ai技术全面赋能用户体验，将主要聚焦到驾驶乐趣、自然人机交互和沉浸娱乐体验3大维度，进而能够实现车辆的视觉以及语音等多模态自然交互体验，可以狠狠期待一波了！

此前，在BMW举办的创新日上，BMW与阿里巴巴联合宣布在中国深化战略合作，将加速AI大语言模型上车。根据官方信息显示，全新BMW智能个人助理采用双方共同开发的宝马定制AI引擎，并将在2026年搭载于首款国产的BMW新世代车型之上。与此同时官方还在新闻发布会上表示，今年内BMW将有多款在售新车接入DeepSeek功能，通过深度思考能力赋能以BMW智能个人助理为中心的人机交互体验。

▲ “驾控超级大脑”巅峰性能概念车

早在2025 BMW创新日，官方就提出了“速度易得，驾控难求”这一观点。翻译一下，在新能源时代，当电动化让马力变得触手可及的时候，如何能够让驾驶员更好地精准控制车辆，才是豪华的真本事！

今日，BMW新世代驾趣概念车携“驾控超级大脑”登陆上海，以充满驾趣的动态性能，重新定义何为“人车合一”。要知道造一辆快车不难，难点在于如何造一辆让人轻松驾驭的快车其实就比较难了。这次宝马的秘诀，核心就是“驾控超级大脑”，首次将动力与底盘控制深度融合，让车辆动态响应可以收放自如。

具体来看，基于全新电子电气架构，“驾控超级大脑”首次实现动力域与底盘车身域的双域合一。动力输出、制动响应、能量回收等核心模块高度集成，指令处理时延压缩至1毫秒，较传统系统提速10倍，过弯精准度提升30%，实现更精准转向控制的同时，还有更快的弯道性能。

凝聚宝马百年驾控基因的动态性能控制系统（DPC），通过AI学习全球98%用户的制动习惯，仅凭动能回收即可模拟自然减速曲线，绝大多数场景下将摒弃传统机械制动，成就“润物无声”的平顺驾驶体验。未来，“驾控超级大脑”将搭载每一款BMW新世代车型，目的也是为用户带来更顺畅的电动驾趣体验。

技术革新不止于此。全新智能电子电气架构为车辆注入“数字灵魂”，三大核心技术——全景iDrive交互系统、驾控超级大脑与革命性大圆柱电池，共同构建智能驾驶生态。其中，大圆柱电池以更高能量密度与更优热管理，兼顾性能与安全，让每一次出行都无惧续航焦虑。宝马以技术为笔，书写智能驾趣的未来篇章。

▲ 全品牌矩阵焕新，多元驾趣一网打尽！

从赛道猛兽到都市精灵，BMW以丰富的产品阵容，满足每一份热爱。致敬经典，BMW 3系50周年限量版以专属徽标与性能套件献礼传奇；全新X3 M50 xDrive车型迎来首发亮相，标轴车型的到来无疑进一步丰富了BMW X3家族的产品阵容；BMW M还带来了M4高性能限量版车型；新世代X概念车亦首次现身中国市场，以前卫设计语言，预告下一代运动型多功能车的进化方向。此外，还有全新MINI JCW家族迎来上新。

其中两款新车迎来正式上市，BMW 3系50周年限量版车型总计分为标轴、长轴燃油，以及纯电i3三款车型，售价分别为34.49万、35.99万，以及35.99万元；新BMW M4纽博格林官方合作限量版，售价108.8万元，该版本配额不多，有喜欢的朋友不妨多留意一下。

▲ BMW设计美学与艺术的碰撞

宝马坚信，创新不应止步于功能进化，更需承载情感与艺术表达。BMW i5全彩变色艺术概念车，以车身为画布，用科技演绎色彩的诗意流动。首创的变色E-Ink技术，突破传统车漆的静态局限，用户可通过车载系统自定义车身图案，或同步数字艺术家的限时作品。科技与艺术的碰撞，彰显出了BMW对个性化出行的前瞻洞察，更重新定义豪华品牌的审美边界。